PanoSim亮相2020 SAECCE&CICV

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20201027日至29日,中国汽车工程学会年会暨展览会(2020 SAECCE&第七届国际智能网联汽车技术年会在上海汽车会展中心展开,本次大会的主题为“汽车+,协调创新”。大会邀请了汽车及相关行业的院士、企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者参与,通过全体大会、院士论坛、专题讨论、国际论坛、论文交流、技术展览展示等形式,讨论行业热点,引领前瞻技术发展方向。




在此次大会上,汽车智能驾驶模拟仿真技术PanoSim的亮相引发了大量关注。智能驾驶模拟仿真技术有助于对现有的实际自动驾驶路测进行改进,同时能够节约大量的经济成本,时间成本,并提高自动驾驶测试的安全性。PanoSim Technologies首席执行官李祥明指出:“比如谷歌的自动驾驶,仿真运算上跑了110亿英里,实际路测则是只跑了2000万英里。”

在《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中明确提及了预计到2025年高度自动驾驶的汽车将切入市场,届时高度自动驾驶和完全自动驾驶的智能网联汽车将具备与其他交通参与物和其他车辆的混合运行能力。对此李祥明表示:“路线图2.02035规划,是比较务实的提法。现在大家开始变得谨慎,我觉得这是对的,我们不能太激进。未来安全会成为C端最关注的一点。”

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持续三天的展会,让众多参观者领略到PanoSim的优秀之处。未来,我们将让世界看到PanoSim