入选“智途奖”:虚拟仿真平台成为赋能智能网联汽车的生力军

48

虚拟仿真平台“PanoSim”入选“年度优秀虚拟仿真系统供应商”,成为了2023第四届全球新能源与智能网联汽车创新峰会暨“智途奖”颁奖盛典的一大亮点。据悉,这是虚拟仿真平台首次入选并成为智能网联汽车的“年度优秀供应商”。

“智途奖”是一项专注在新能源与智能网联汽车领域的创新大奖。在汇集全球力量的平台上,“智途奖”为挖掘和表彰领先的新能源与智能网联解决方案而生,鼓励本土与跨国企业、新生力量与老牌劲旅之间的切磋,致力于推动新能源与智能网联汽车领域的健康有序发展。年度汽车“智途奖”颁奖盛典设有专家评审委员会,总计 50 位专业评审,每个奖项均需经过三轮专家委员会评审、投票,具有较高价值的技术含量,与产品创新的技术、功能、品质等息息相关。

《中国智能网联汽车技术路线图》明确指出,测试评价是智能网联汽车关键基础支撑技术。智能网联汽车产业化进程中最为关键,也最具挑战性的环节是安全可靠性的测试验证。美国兰德公司研究报告提出,自主驾驶汽车需要行驶数百亿英里才能验证其可靠性。然而,由于汽车行驶环境具有高度的动态、开放、不确定性等特征,往往难以预测、无法复制、不可穷举,使得传统的基于封闭场地或半开放道路的测试方法不仅周期长、成本高,而且场景单调、测试效果差,特别是存在着实验安全无法保障等诸多困难与挑战;此外开放道路测试仍受到交通法规限制,极端交通条件和边缘场景又极难复现。因此更安全、高效的虚拟仿真测试技术取代高风险、高成本的道路测试,能够降低道路测试风险,提升测试过程安全性,并可以极大程度降低测试的时间和资金成本,提高开发迭代效率,已成为行业前瞻技术。随着仿真技术水平的不断提高和应用的不断普及,仿真测试有望占比高达95%的测试量,使得仿真技术与产品成为了智能网联汽车研发过程中最为关键的核心技术之一。

此次获奖的PanoSim,是国内起步最早的虚拟仿真平台,历经十余年技术积累自主研发了系列软硬件产品,已在包括美国通用、美国长安、德国戴姆勒、上汽集团、长安汽车、小鹏汽车、地平线、清华大学、浙江大学、中山大学、信通院等国内外200余家自动驾驶产业链厂商及科研院所广泛应用,并获得了高度评价。此次获奖,是业界对虚拟仿真平台成为赋能新能源汽车与智能网联汽车产业生力军的肯定和认可。

当下,全球汽车产业价格战如火如荼,新能源汽车和智能网联汽车突破关键技术攻关,实现进口替代势在必行。相信未来,PanoSim等系列自主品牌将秉承初心继续前行,推动新能源汽车和智能网联汽车产业持续发展。