标准立项 | PanoSim联合牵头发起的《智能网联汽车模拟仿真测试规范》系列标准正式立项

近日，由中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）提出，国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、PanoSim、吉林大学及北京赛目科技有限公司联合牵头发起的CSAE《智能网联汽车模拟仿真测试规范》系列标准（共3部）通过立项审查，正式列入中国汽车工程学会标准研制计划。该系列标准的提出有助于提高仿真测试的置信度，推动测试互认，能够覆盖不同仿真测试工具链和支撑测试工程师实际应用的测试规范，标志着智能网联汽车在行业规范化和标准化方面迈出了关键一步。

随着智能网联汽车技术与智能化等级的不断提高，如何针对开发设计初期环节的模型代码及域控制器，提供有效测试是目前亟待解决的问题。此次立项的《智能网联汽车模拟仿真测试规范》系列标准正是基于此背景，将参考联合国欧洲经济委员会（UNECE）与自动化及测量系统标准协会(ASAM)等机构对模拟仿真工具链提出的要求，提出完善的模拟仿真测试规范，以指导相关从业人员进行测试系统构建、模型开发、数据管理和测试执行等相关工作，推动仿真测试在“三支柱”方法中的应用，并可作为仿真国标在应用实施过程中的拓展与补充，也可用于指导检测研发机构开展基于“三支柱”方法的智能网联汽车测试验证工作。

△本标准与国内外相关标准的联系

作为此系列标准的联合牵头发起单位之一，PanoSim将凭借十余年技术研发创新、积累优势和项目实施经验，和其他牵头单位、参编单位密切配合，针对智能网联汽车驾驶辅助与自动驾驶系统的测试验证要求，对软件、硬件、车辆在环模拟仿真测试审核评估与测试流程进行规范，共同致力于维护道路交通安全，避免不确定性影响技术发展以及有效推进仿真测试互认的相关工作。